Bài tập môn Lập và phân tích dự án (Có lời giải)

Download

Bài 1: Một chủ xe hơi xem xét hai phương án: a) mua 4 vỏ xe mới và b) đắp lại 4 vỏ xe cũ. Mỗi vỏ xe mới

giá 85.000 Đ, có thể chạy được 60.000 Km. Đắp lại mỗi vỏ xe cũ tốn 25.000 Đ nhưng chỉ chạy được

20.000 Km. Vì chiếc xe đã cũ, chủ xe dự kiến chỉ chạy khoảng 10.000 Km một năm. Giá nhiên liệu là 420

Đ/lít và mỗi lít chạy được 10 Km. Nếu dùng vỏ xe mới, chi phí nhiên liệu dự kiến sẽ tăng lên 10%. Nếu

lãi suất là i = 12% năm thì người chủ xe nên mua mới hay đắp lại vỏ cũ? Dùng phương pháp giá trị hiện

tại để so sánh và cho rằng giá trị còn lại của các vỏ xe là bằng không?

Giải bài 1:

Phương án a: Mua 4 vỏ xe mới

Mua mới 4 vỏ xe tốn: 85.0004  340.000 (Đ)  Chạy được 60.000 Km

Chi phí vận hành là 420  42010%  462 (Đ) chạy được 10 Km  tốn 462.000 Đ khi chạy được 10.000

Phương án b: Đắp lại vỏ xe cũ.

Đắp lại 4 vỏ xe: 25.0004 100.000 (Đ)  Chạy được 20.000 Km

Chi phí vận hành là 420 (Đ) chạy được 10 Km  tốn 420.000 Đ khi chạy được 10.000 Km

 Sau mỗi 2 năm lại thay mới 1 lần  Có 2 lần thay mới

Số liệu ban đầu

Chi phí ban đầu (Đồng)

Chi phí vận hành (Đồng)

Giá trị còn lại (Đồng)

Tuổi thọ (năm)

Phương án a

Phương án b

340.000

100.000

462.000

420.000

Lãi suất

12%

(Đ)

PWC  340.000  462.000 P / A;12%;6  340.000  462.000 4,1114  2.239.467





PWC 100.000  420.000 P / A;12%;6 100.000 P / F;12%,2









100.000 P / F;12%,4 100.000  420.000 4,1114 100.0000,7972





100.0000,6355 1.970.058 (Đ)

Vì PWC_a> PWC_b Nên ta chọn phương án b: đắp lại vỏ xe cũ.

Bài 2: So sánh phương án A và B, có số liệu cơ bản cho ở bảng sau, bằng phương pháp giá trị hiện tại,

mức lãi i = 12% năm, ghép lãi hàng tháng.

Số liệu ban đầu

a) Thu nhập và chi phí (Triệu Đ)

Chi phí ban đầu

Phương án A Phương án B

20,0

4,0

0,6

3,0

31,0

5,0

0,9

6,0

Chi phí vận hành năm

Thu nhập hàng tháng

Giá trị còn lại

b) Tuổi thọ (năm)

Giải bài 2:

12%









Lãi suất thực: i  1

112,68%





Thời kì phân tích = 20 năm

Phương án A:

20

1 (11%)^240

 17,542857 (triệu đồng)

1 1 i





12

PW_A 20  4

 0,6

17 1 i ^417 1 i ^817 1 i













17 1 i ^16 3 1 i

20









Phương án B:

20

1 (11%)^240

1 1 i





15

PW_B 315

 0,9

 25 1 i ^5 25 1 i ^10 25 1 i













20

6 1 i

 10,032204 (triệu đồng)





PW_A< PW_B Ta chọn phương án B.

Bài 3: Một nhà máy xi măng dự kiến mở thêm một mỏ đá mới. Có hai phương án vận chuyển đá từ mỏ về

nhà máy. Phương án thứ nhất yêu cầu mua hai xe chở đá và xây dựng trạm bốc dỡ tại nhà máy. Phương án

thứ hai là xây dựng hệ thống chuyển tải từ mỏ về nhà máy. Các số liệu cho ở bảng sau. Phương án nào sẽ

được đề nghị chọn, nếu i = 15% năm?

Phương án A

Phương án B

Số liệu ban đầu

Xe chở đá Trạm bốc dỡ Đường chuyển tải

(một xe)

tại nhà máy từ mỏ về nhà máy

Đầu tư ban đầu (triệu Đ)

Chi phí vận hành năm (triệu Đ)

Giá trị còn lại (triệu Đ)

Tuổi thọ (năm)

45,0

6,0

5,0

28,0

0,3

2,0

175,0

2,5

10,0

Giải bài 3:

Vì phương án A (Xe chở đá) yêu cầu mua 2 xe & xây dựng trạm bốc dỡ tại nhà máy nên ta có:

AWC  2 45 A / P;15%;8  6 5 A / F;15%;8   28 A / P;15%;12  0,3 2 A / F;15%;12





















 2 450,2229  6 50,0729  280,1845 0,3 20,0345





 36,729 (triệu Đ)

Phương án B: Làm đường chuyển tải từ mỏ về nhà máy:

AWC 175 A / P;15%;24  2,510 A / F;15%;24 1750,1554  2,5100,0054  29,641

(triệu Đ)









Vì AWC_A> AWC_B(Chi phí hằng năm của phương án A cao hơn so với phương án B nên ta chọn phương

án B). Như vậy ta chọn phương án B: xây dựng đường chuyển tải từ mỏ về nhà máy.

Bài 4: Một Công ty dược phẩm dự kiến mua 5 xe chuyển hàng nhỏ để phân phối thuốc bán lẻ trong thành

phố. Giá mua một chiếc xe là 4.600.000 Đ, tuổi thọ dự kiến: 5 năm và giá trị còn lại là 300.000 Đ. Chi phí

về nhiên liệu, sửa chữa, bảo hiểm v.v… ước tính khoảng 650.000 Đ trong năm đầu và sau đó tăng lên

hàng năm là 50.000 Đ. Khi đó Công ty sẽ tăng được lợi nhuận 5.200.000 Đ một năm. Nếu MARR = 10%

năm thì Công ty có nên mua đội xe hay không? Dùng cách so sánh theo AW.

Giải bài 4:

AW  5 4,6 A / P;10%;5  0,3 A / F;10%;5   0,05 A / G;10%;5  0,65 5,2

















 5 4,60,2638 0,30,1638  0,051,8101 0,65 5,2  1,362205 (triệu Đ) = -1.362.205 (Đ)





AW < 0  Công ty này không nên mua đội xe.

Bài 5: Một tòa nhà được dự kiến xây dựng để sử dụng trong 40 năm (giá trị còn lại xem là bằng không) có

số liệu cơ bản như sau:

Số tầng

Chi phí và thu nhập (triệu

Đ)

Chi phí xây dựng ban đầu

Thu nhập hàng năm

Chi phí hàng năm

200

250

320

400

100

Ngoài đầu tư cho xây dựng, tiền mua đất là 50 triệu Đ và cho rằng giá đất không thay đổi trong suốt thời

kì phân tích. Theo phương pháp giá trị tương lai, xác định số tầng nhà tối ưu nếu hợp lý về mặt kinh tế.

Cho MARR = 10%.

Giải bài 5:

* Đối với nhà 2 tầng:

FW  200 50 F / P;10%;40  40 15 F / A;10%;40





 





 25045,259  25442,593  249,925 (triệu Đ)

* Đối với nhà 3 tầng:

FW  250 50 F / P;10%;40  60  25 F / A;10%;40





 



 30045,259  35442,593 1913,055 (triệu Đ)

* Đối với nhà 4 tầng:

FW  320 50 F / P;10%;40  85 25 F / A;10%;40





 



 37045,259  60442,593  9809,75 (triệu Đ)

* Đối với nhà 5 tầng:

FW  400 50 F / P;10%;40  100  45 F / A;10%;40





 





 45045,259  55442,593  3976,065 (triệu Đ)

Ta thấy FW₄lớn nhất  Nên xây nhà 4 tầng.

3 trang Thùy Anh 19140 Free

Download

Bạn đang xem tài liệu "Bài tập môn Lập và phân tích dự án (Có lời giải)", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên

File đính kèm:

bai_tap_mon_lap_va_phan_tich_du_an_co_loi_giai.doc