Bài giảng Quản trị cung ứng - Chương 3: Phương thức vận tải - Đinh Bá Hùng Anh
Chương 3
PHƢƠNG THỨC VẬN TẢI
Biên soạn: PhD. Đinh Bá Hùng Anh
Tel: 01647.077.055/090.9192.766
Mail: [email protected]
Nội dung
Phƣơng thức vận tải
Tập hợp & Đóng gói
Đƣờng đi ngắn nhất
Bài toán vận tải
3-2
Phương thức vận tải
Lựa chọn phương thức
. Thời gian
. Chi phí
. Tin cậy
. Năng lực
. Tiếp cận
. Truy xuất nguồn gốc
3-3
Phương thức vận tải
Đường Thủy
Cước vận tải rẻ
Phù hơp với địa phương có mạng lưới sông ngòi, cảng
Vận tải thủy bị hạn chế do:
Đường thủy nội địa
Tốc độ vận chuyển
Thời tiết.
3-4
Phương thức vận tải
Đường sắt
Tốc độ vận chuyển trung bình 50 –
60 km/h.
Khoảng cách trung bình = 1152 km
Đơn giá bình quân/tấn.km (1.56
cents/1996)
Thời gian vận chuyển dài (chất-dỡ
hàng, thời gian phân loại, ghép toa,
thời gian tạm dừng giữa các nhà
ga).
Dịch vụ đa dạng (hàng hóa khác nhau sẽ có thiết bị vận chuyển
tương ứng).
3-5
Phương thức vận tải
Đường bộ
Đơn giá trung bình 5.7 cents/ton.km (1996)
Khoảng cách trung bình = 438 km
Khối lượng trung bình = 17.5 đến 21 tons.
Linh hoạt cao, không phải bốc dỡ hàng hóa giữa các tuyến.
Đạt được lợi thế kinh tế nhờ số lượng hãng vận chuyển.
Giới hạn tải trọng, kích thước và khối lượng (luật lệ).
3-6
Phương thức vận tải
Xe tải nhỏ
Đơn giá 15.67 cents/tấn.km (1996)
Khoảng cách vận chuyển trung bình 438 km
Ưu điểm
. Vị trí của cơ sở vật chất
. Hệ số sử dụng
. Lộ trình
. Dịch vụ khách hàng.
3-7
Phương thức vận tải
Đường không
Phù hợp với hàng hóa có khối lượng nhỏ, giá trị cao và thời
gian vận chuyển ngắn.
Sai lệch thời gian giao hàng thấp.
Tổn thất và thiệt hại hàng hóa thấp.
Vận tải hàng hóa, 40 tỷ $/năm (Mỹ).
3-8
Phương thức vận tải
Hiệu quả sử dụng năng lượng
Xe tải: 26.26 km
Tàu hỏa: 85.38 km
Tàu thủy: 217.2 km
42
84
126
168
210
294 km
Quảng đường 1 tấn hàng hóa đi được khi sử dụng 1 lít nhiên liệu
3-9
Phương thức vận tải
Đặc điểm
Thấp
Cao
Thời gian
Chi phí
Không
Thủy
Thủy
Bộ
Bộ
Sắt
Sắt
Sắt
Sắt
Ống
Bộ
Ống
Bộ
Thủy
Không
Ống
-
Năng lực
Tiếp cận
Không
Thủy
Không
3-10
Phương thức vận tải
3-11
Phương thức vận tải
Vận tải đa phương thức
Lựa chọn một cách linh hoạt phương tiện và hình thức vận tải.
Phối hợp các hình thức vận tải lại với nhau ta có các dạng:
Đường bộ & đường ống
Đường sắt & đường bộ
Đường sắt & đường thủy
Đường sắt & đường ống
Đường sắt & đường không
Đường bộ & đường không
Đường bộ & đường thủy
Đường thủy & đường không
Đường thủy & đường ống
Đường thủy & đường không
Đường ống & đường không
Kết hợp nhiều loại với nhau
3-12
Phương thức vận tải
Container
Container có thể chuyển vận bởi nhiều hình thức vận tải.
Tránh được các chi phí liên quan đến kiểm tra hàng khi
chuyển giao giữa các hình thức.
Dịch vụ vận chuyển door to door khi kết hợp với ô tô tải.
Ngày càng phát triển.
3-13
Tập hợp & Đóng gói
Đóng gói
Vận
chuyển
Tập hợp
3-14
Tập hợp & Đóng gói
Tập hợp
Giúp giảm chi phí vận tải (kinh tế nhờ quy mô).
Phương pháp tập hợp
Kết hợp
phương
thức vận
chuyển
Kết hợp
kho bãi
vận
Kết hợp
thời gian
vận
Kết hợp
các loại
hàng hóa
chuyển
chuyển
3-15
Tập hợp & Đóng gói
Phương pháp kết hợp
Kết hợp các loại hàng hóa: gom những hàng hóa không ảnh
hưởng đến nhau thành một khối.
Kết hợp phương thức vận tải: khi nơi nhận và giao hàng hóa
chỉ quan tâm đến địa điểm giao nhận hàng hóa.
Kết hợp kho bãi vận chuyển: tính kinh tế nhờ nhà kho
Kết hợp thời gian vận chuyển: hàng hóa tập hợp vận chuyển
một lần hơn là thực hiện riêng lẻ.
3-16
Tập hợp & Đóng gói
Chức năng của đóng gói
3-17
Tập hợp & Đóng gói
Đóng gói
Ảnh hưởng đến khối lượng/số lượng sản phẩm vận chuyển
Ảnh hưởng chất lượng hàng hóa khi vận chuyển.
Tác động đến chi phí và dịch vụ khách hàng.
Ảnh hưởng đến các hoạt động liên quan trước và sau vận
chuyển..
3-18
Lộ trình vận tải
Chi phí vận tải chiếm 1/3 – 2/3 chi phí hậu cần.
Độ dài thời gian hàng hóa trong quá trình vận chuyển ảnh
hưởng đến số lượng hàng hóa và chi phí vận chuyển.
Giải pháp để giảm chi phí vận chuyển.
Phương tiện phù hợp.
Lộ trình vận tải hợp lý.
Phương pháp sắp xếp lộ trình
Tìm đường đi ngắn nhất (một điểm xuất phát)
Bài toán vận tải. (nhiều điểm xuất phát)
3-19
Đường đi ngắn nhất
Một điểm xuất phát & nhiều điểm đến
Sử dụng phương pháp “Đường đi ngắn nhất” để hoạch định lộ
trình vận chuyển.
Xác định mạng lưới gồm các đường liên kết (cung) và các
điểm dừng (nút).
Cung liên kết nút có thể xem là: chi phí, khoảng cách, thời
gian.., giữa các nút.
Chi phí/ thời gian/
khoảng cách
A
B
C
Chi phí/ thời gian/
khoảng cách
20
Tải về để xem bản đầy đủ
69 trang
8620
Free
Bạn đang xem 20 trang mẫu của tài liệu "Bài giảng Quản trị cung ứng - Chương 3: Phương thức vận tải - Đinh Bá Hùng Anh", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên
File đính kèm:
- bai_giang_quan_tri_cung_ung_chuong_3_phuong_thuc_van_tai_din.pdf
