Tài liệu Thiết bị điện tử

§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
1-5- Ph-¬ng ph¸p ®iÒu khiÓn c¸c lo¹i ®éng c¬ ®iÖn ®Æc biÖt:  
1-5-1- §éng c¬ VSED ( Variable Speeds Electrical Direct)  
a. cÊu t¹o:  
§éng c¬ VSED cã cÊu t¹o gåm hai phÇn chÝnh:  
- §éng c¬ s¬ cÊp: Th-êng ®-îc sö dông lµ lo¹i ®éng c¬ kh«ng ®ång bé r« to lång  
sãc. §éng c¬ nµy cã cÊu t¹o phÇn tÜnh(Stato) vµ phÇn ®éng (Roto)  
- §éng c¬ thø cÊp: §©y chÝnh lµ mét nam ch©m ®iÖn mét chiÒun»m trong èng lãt  
cña roto ®éng c¬ s¬ cÊp. Cuén d©y cña nam ch©m ®iÖn ®-îc chÕ t¹o cè ®Þnh g¾n  
trªn phÇn tÜnh cña lâi thÐp, nã ®-îc g¾n liÒn víi vá m¸y. PhÇn ®éng cña nam  
ch©m ®iÖn chÝnh lµ lâi s¾t tõ n»m gän trong èng lãt cña roto, trôc cña ®éng c¬  
chÝnh lµ trôc cña ®éng c¬ VSED.  
- M¸y ph¸t håi tiÕp : Trªn trôc ®éng c¬ phÝa ngoµi cã g¾n mét nam ch©m vinh cöu  
h×nh trô, v× vËy khi ®éng c¬ quay th× nam ch©m nµy còng quay theo., bamo bªn  
ngoµi nam ch©m h×nh trô lµ cuén d©y ph¸t ®iÖn, ®iÖn ¸p mµ cuén d©y nµy ph¸t ra  
khi ®éng c¬ quay tØ lÖ thuËn víi tèc ®é quay cña ®éng c¬. Ng-êi ta sö dông ®iÖn  
¸p nµy ®Ó khèng chÕ qu¸ tr×nh æn ®Þnh cña hÖ thèng.  
- Ngoµi c¸c bé phËn trªn, còng gièng nh- c¸c lo¹i ®éng c¬ th«ng th-êng kh¸c,  
®éng c¬ VSED còng cã vá ®-îc ®óc b»ng thÐp vµ cã c¸c c¸nh t¶n nhiÖt.  
Nh- vËy víi c¸ch cÊu t¹o trªn ®éng c¬ VSED cã kh¶ n¨ng më m¸y víi momen nhá  
khi kh«ng cã t¶i hoÆc kh«ng t¶i.  
b. M« h×nh hÖ thèng øng dông ®éng c¬ VSED:  
Nguån cung cÊp  
§éng c¬ truyÒn  
®éng chÝnh  
D©y truyÒn s¶n  
xuÊt (t¶i)  
Bé ®iÒu chØnh  
tèc ®é  
HiÓn thÞ tèc ®é  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
c. S¬ ®å khèi hÖ thèng ®iÒu chØnh tèc ®é ®éng c¬ VSED:  
Khèi  
ChØnh  
l-u cã  
®iÒu  
Nguån  
cung  
cÊp  
Khèi  
t¹o dao  
®éng  
®ång  
bé vµ  
ph¸t  
§éng  
c¬  
VSED  
khiÓn  
xung  
HiÓn thÞ  
Håi tiÕp  
- Khèi nguån: sö dông ®iÖn ¸p 3 pha cho ®éng c¬ s¬ cÊp vµ mét pha cung cÊp cho  
m¹ch chØnh l-u cã ®iÒu khiÓn ®Ó t¹o dßng mét chiÒu thay ®æi ®-îc ®-a vµo nam ch©m  
®iÖn cña ®éng c¬ thø cÊp.  
Nguån mét chiÒu cung cÊp cho m¹ch ®iÒu khiÓn t¹o dao ®éng … th-êng sö dông  
nguån 12V, 5V.  
- Khèi dao ®éng: §©y lµ khèi t¹o xung kÝch më SCR th-êng dao ®éng kiÓu LC hoÆc  
RC.  
- Khèi ®ång pha: §©y lµ khèi so s¸nh tÝn hiÖu ®iÒu khiÓn kÝch më SCR víi tÝn hiÖu  
®Æt vµo 2 ®Çu A vµ K cña SCR, 2 tÝn hiÖu nµy ph¶i ®ång pha víi nhau th× SCR míi  
lµm viÖc ®-îc.  
- Khèi chØnh l-u cã ®iÒu khiÓn: Th-êng sö dông SCR c«ng suÊt lín.  
- Khèi håi tiÕp: §©y chÝnh lµ mét m¸y ph¸t tèc ®-îc l¾p trªn trôc ®éng c¬ VSED.  
TÝn hiÖu nµy ®-îc ®-a vÒ æn ®Þnh tèc ®é ®éng c¬ khi ®iÒu khiÓn.  
- Khèi hiÓn thÞ: §©y lµ m¹ch ®o t-¬ng tù sö dông c¬ cÊu ®o tèc ®é tõ mét ®ång hå ®o  
®iÖn ¸p håi tiÕp vÒ cña m¸y ph¸t tèc.  
d. ¦u nh-îc ®iÓm cña ®éng c¬ VSED:  
¦u ®iÓm:  
+ §©y lµ lo¹i ®éng c¬ cã cÊu t¹o ®¬n gi¶n dùa trªn kÕt cÊu cña nh÷ng m¸y ®iÖn th«ng  
dông.  
+ Kh¶ n¨ng ®iÒu chØnh tèc ®é ®¬n gi¶n an toµn nhê ®iÒu chØnh nguån mmét chiÒu bªn  
ngoµi.  
+ Khi khëi ®éng ®éng c¬ kh«ng ph¶i mang t¶i do ®ã rÊt thÝch hîp cho c¸c øng dông  
®iÒu khiÓn c¸c b¨ng truyªng, c¸c d©y truyªng s¶n xuÊt.  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
Nh-îc ®iÓm:  
+ Ph¶i dïng nhiÒu nguån nu«i  
+ Khi t¶i lín cã hiÖn t-îng tr-ît t¹i khíp tõ do ®ã lµm cho hiÖu suÊt cña hÖ thÊp,  
kh«ng thÓ sö dông vµo nh÷ng øng dông cÇn ®é chÝnh x¸c cao.  
1-5-2- §éng c¬ b-íc (Step Motor) :  
§éng c¬ b-íc cã thÓ ®-îc m« t¶ nh- lµ mét ®éng c¬ ®iÖn kh«ng dïng bé chuyÓn  
m¹ch. Cô thÓ, c¸c mÊu trong ®éng c¬ lµ stator, vµ rotor lµ nam ch©m vÜnh cöu hoÆc  
trong tr-êng hîp cña ®éng c¬ biÕn tõ trë, nã lµ nh÷ng khèi r¨ng lµm b»ng vËt liÖu nhÑ  
cã tõ tÝnh. TÊt c¶ c¸c m¹ch ®¶o ph¶i ®-îc ®iÒu khiÓn bªn ngoµi bëi bé ®iÒu khiÓn, vµ  
®Æc biÖt, c¸c ®éng c¬ vµ bé ®iÒu khiÓn ®-îc thiÕt kÕ ®Ó ®éng c¬ cã thÓ gi÷ nguyªn bÊt  
kú vÞ trÝ cè ®Þnh nµo còng nh- lµ quay ®Õn bÊt kú vÞ trÝ nµo. HÇu hÕt c¸c ®éng c¬ b-íc  
cã thÓ chuyÓn ®éng ë tÇn sè ©m thanh, cho phÐp chóng quay kh¸ nhanh, vµ víi mét bé  
®iÒu khiÓn thÝch hîp, chóng cã thÓ khëi ®éng vµ dõng l¹i dÔ dµng ë c¸c vÞ trÝ bÊt kú.  
Trong mét vµi øng dông, cÇn lùa chän gi÷a ®éng c¬ servo vµ ®éng c¬ b-íc. C¶ hai lo¹i  
®éng c¬ nµy ®Òu nh- nhau v× cã thÓ x¸c ®Þnh ®-îc vÞ trÝ chÝnh x¸c, nh-ng chóng còng  
kh¸c nhau ë mét sè ®iÓm. Servo motor ®ßi hái tÝn hiÖu håi tiÕp analog. §Æc biÖt, ®iÒu  
nµy ®ßi hái mét bé t¾c#]c« ®Ó cung cÊp tÝn hiÖu håi tiÕp vÒ vÞ trÝ cña rotor, vµ mét sè  
m¹ch phøc t¹p ®Ó ®iÒu khiÓn sù sai lÖch gi÷a vÞ trÝ mong muèn vµ v× trÝ tøc thêi v× lóc  
®ã dßng qua ®éng c¬ sÏ dao ®éng t¾t dÇn.  
§Ó lùa chän gi÷a ®éng c¬ b-íc vµ ®éng c¬ servo, ph¶i xem xÐt mét sè vÊn ®Ò, vµ nã  
phô thuéc vµo c¸c øng dông thùc tÕ. VÝ dô, kh¶ n¨ng trë vÒ mét vÞ trÝ ®· v-ît qua phô  
thuéc vµo h×nh d¹ng rotor ®éng c¬ b-íc, trong khi ®ã, kh¶ n¨ng lÆp l¹i vÞ trÝ cña ®éng  
c¬ servo nãi chung phô thuéc vµo ®é æn ®Þnh cña bé t¾c c« vµ c¸c linh kiÖn analog  
kh¸c trong m¹ch håi tiÕp.  
§éng c¬ b-íc cã thÓ ®-îc dïng trong hÖ thèng ®iÒu khiÓn vßng hë ®¬n gi¶n; nh÷ng hÖ  
thèng nµy ®¶m b¶o cho hÖ thèng ®iÒu khiÓn gia tèc víi t¶i träng tÜnh, nh-ng khi t¶i  
träng thay ®æi hoÆc ®iÒu khiÓn ë gia tèc lín, ng-êi ta vÉn dïng hÖ ®iÒu khiÓn vßng kÝ  
víi ®éng c¬ b-íc. NÕu mét ®éng c¬ b-íc trong hÖ ®iÒu khiÓn vßng më qu¸ t¶i, tÊt c¶  
c¸c gi¸ trÞ vÒ vÞ trÝ cña ®éng c¬ ®Òu bÞ mÊt vµ hÖ thèng ph¶i nhËn diÖn l¹i; servo motor  
th× kh«ng x¶y ra vÊn ®Ò nµy. §éng c¬ b-íc trong tiÕng §øc lµ SCHRITTMOTOREN,  
trong tiÕng Ph¸p lµ MOTEURS PAS µ PAS, vµ trong tiÕng T©y Ban Nha lµ MOTOR  
PASO PASO. Tõ step motor vµ stepper motor còng ®-îc dïng kh¸ phæ biÕn.  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
C¸c lo¹i ®éng c¬ b-íc  
PhÇn 1: §éng c¬ b-íc dÞch bëi §oµn HiÖp  
• Giíi thiÖu  
• §éng c¬ biÕn tõ trë  
• §éng c¬ ®¬n cùc  
• §éng c¬ hai cùc  
• §éng c¬ nhiÒu pha  
Giíi thiÖu  
§éng c¬ b-íc ®-îc chia lµm hai lo¹i, nam ch©m vÜnh cöu vµ biÕn tõ trë (còng cã lo¹i  
®éng c¬ hçn hîp n÷a, nh-ng nã kh«ng kh¸c biÖt g× víi ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu).  
NÕu mÊt ®i nh·n trªn ®éng c¬, c¸c b¹n vÉn cã thÓ ph©n biÖt hai lo¹i ®éng c¬ nµy b»ng  
c¶m gi¸c mµ kh«ng cÇn cÊp ®iÖn cho chóng. §éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu d-êng nh-  
cã c¸c nÊc khi b¹n dïng tay xoay nhÑ rotor cña chóng, trong khi ®éng c¬ biÕn tõ trë  
th× d-êng nh- xoay tù do (mÆc dï c¶m thÊy chóng còng cã nh÷ng nÊc nhÑ bëi sù gi¶m  
tõ tÝnh trong rotor). B¹n còng cã thÓ ph©n biÖt hai lo¹i ®éng c¬ nµy b»ng ohm kÕ.  
§éng c¬ biÕn tõ trë th-êng cã 3 mÊu, víi mét d©y vÒ chung, trong khi ®ã, ®éng c¬  
nam ch©m vÜnh cöu th-êng cã hai mÊu ph©n biÖt, cã hoÆc kh«ng cã nót trung t©m. Nót  
trung t©m ®-îc dïng trong ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu ®¬n cùc.  
§éng c¬ b-íc phong phó vÒ gãc quay. C¸c ®éng c¬ kÐm nhÊt quay 90 ®é mçi b-íc,  
trong khi ®ã c¸c ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu xö lý cao th-êng quay 1.8 ®é ®Õn 0.72  
®é mçi b-íc. Víi mét bé ®iÒu khiÓn, hÇu hÕt c¸c lo¹i ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu vµ  
hçn hîp ®Òu cã thÓ ch¹y ë chÕ ®é nöa b-íc, vµ mét vµi bé ®iÒu khiÓn cã thÓ ®iÒu  
khiÓn c¸c ph©n b-íc nhá h¬n hay cßn gäi lµ vi b-íc.  
§èi víi c¶ ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu hoÆc ®éng c¬ biÕn tõ trë, nÕu chØ mét mÊu cña  
®éng c¬ ®-îc kÝch, rotor (ë kh«ng t¶i) sÏ nh¶y ®Õn mét gãc cè ®Þnh vµ sau ®ã gi÷  
nguyªn ë gãc ®ã cho ®Õn khi moment xo¾n v-ît qua gi¸ trÞ moment xo¾n gi÷ (hold  
torque) cña ®éng c¬.  
§éng c¬ biÕn tõ trë  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
H×nh 1.1  
NÕu motor cña b¹n cã 3 cuén d©y, ®-îc nèi nh- trong biÓu ®å h×nh 1.1, víi mét ®Çu  
nèi chung cho tÊt c¶ c¸c cuén, th× nã ch¾c h¼n lµ mét ®éng c¬ biÕn tõ trë. Khi sö dông,  
d©y nèi chung (C) th-êng ®-îc nèi vµo cùc d-¬ng cña nguån vµ c¸c cuén ®-îc kÝch  
theo thø tù liªn tôc. DÊu thËp trong h×nh 1.1 lµ rotor cña ®éng c¬ biÕn tõ trë quay 30  
®é mçi b-íc. Rotor trong ®éng c¬ nµy cã 4 r¨ng vµ stator cã 6 cùc, mçi cuén quÊn  
quanh hai cùc ®èi diÖn. Khi cuén 1 ®-îc kÝch ®iÖn, r¨ng X cña rotor bÞ hót vµo cùc 1.  
NÕu dßng qua cuén 1 bÞ ng¾t vµ ®ãng dßng qua cuén 2, rotor sÏ quay 30 ®é theo chiÒu  
kim ®ång hå vµ r¨ng Y sÏ hót vµo cùc 2. §Ó quay ®éng c¬ nµy mét c¸ch liªn tôc,  
chóng ta chØ cÇn cÊp ®iÖn liªn tôc lu©n phiªn cho 3 cuén. Theo logic ®Æt ra, trong b¶ng  
d-íi ®©y 1 cã nghÜa lµ cã dßng ®iÖn ®i qua c¸c cuén, vµ chuçi ®iÒu khiÓn sau sÏ quay  
®éng c¬ theo chiÒu kim ®ång hå 24 b-íc hoÆc 2 vßng:  
Cuén 1 1001001001001001001001001  
Cuén 2 0100100100100100100100100  
Cuén 3 0010010010010010010010010  
thêi gian #]#]>  
PhÇn §iÒu khiÓn møc trung b×nh cung cÊp chi tiÕt vÒ ph-¬ng ph¸p t¹o ra c¸c d·y tÝn  
hiÖu ®iÒu khiÓn nh- vËy, vµ phÇn C¸c m¹ch ®iÒu khiÓn bµn vÒ viÖc ®ãng ng¾t dßng  
®iÖn qua c¸c cuén ®Ó ®iÒu khiÓn ®éng c¬ tõ c¸c chuçi nh- thÕ. H×nh d¹ng ®éng c¬  
®-îc m« t¶ trong h×nh 1.1, quay 30 ®é mçi b-íc, dïng sè r¨ng rotor vµ sè cùc stator  
tèi thiÓu. Sö dông nhiÒu cùc vµ nhiÒu r¨ng h¬n cho phÐp ®éng c¬ quay víi gãc nhá  
h¬n. T¹o mÆt r¨ng trªn bÒ mÆt c¸c cùc vµ c¸c r¨ng trªn rotor mét c¸ch phï hîp cho  
phÐp c¸c b-íc nhá ®Õn vµi ®é.  
§éng c¬ ®¬n cùc  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
H×nh 1.2  
§éng c¬ b-íc ®¬n cùc, c¶ nam ch©m vÜnh cöu vµ ®éng c¬ hçn hîp, víi 5, 6 hoÆc 8 d©y  
ra th-êng ®-îc quÊn nh- s¬ ®å h×nh 1.2, víi mét ®Çu nèi trung t©m trªn c¸c cuén. Khi  
dïng, c¸c ®Çu nèi trung t©m th-êng ®-îc nèi vµo cùc d-¬ng nguån cÊp, vµ hai ®Çu cßn  
l¹i cña mçi mÊu lÇn l-ît nèi ®Êt ®Ó ®¶o chiÒu tõ tr-êng t¹o bëi cuén ®ã. Sù kh¸c nhau  
gi÷a hai lo¹i ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu ®¬n cùc vµ ®éng c¬ hçn hîp ®¬n cùc kh«ng  
thÓ nãi râ trong néi dung tãm t¾t cña tµi liÖu nµy. Tõ ®©y, khi kh¶o s¸t ®éng c¬ ®¬n  
cùc, chóng ta chØ kh¶o s¸t ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu, viÖc ®iÒu khiÓn ®éng c¬ hçn  
hîp ®¬n cùc hoµn toµn t-¬ng tù. MÊu 1 n»m ë cùc trªn vµ d-íi cña stator, cßn mÊu 2  
n»m ë hai cùc bªn ph¶i vµ bªn tr¸i ®éng c¬. Rotor lµ mét nam ch©m vÜnh cöu víi 6  
cùc, 3 Nam vµ 3 B¾c, xÕp xen kÏ trªn vßng trßn. §Ó xö lý gãc b-íc ë møc ®é cao h¬n,  
rotor ph¶i cã nhiÒu cùc ®èi xøng h¬n. §éng c¬ 30 ®é mçi b-íc trong h×nh lµ mét trong  
nh÷ng thiÕt kÕ ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu th«ng dông nhÊt, mÆc dï ®éng c¬ cã b-íc  
15 ®é vµ 7.5 ®é lµ kh¸ lín. Ng-êi ta còng ®· t¹o ra ®-îc ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu  
víi mçi b-íc lµ 1.8 ®é vµ víi ®éng c¬ hçn hîp mçi b-íc nhá nhÊt cã thÓ ®¹t ®-îc lµ  
3.6 ®é ®Õn 1.8 ®é, cßn tèt h¬n n÷a, cã thÓ ®¹t ®Õn 0.72 ®é. Nh- trong h×nh, dßng ®iÖn  
®i qua tõ ®Çu trung t©m cña mÊu 1 ®Õn ®Çu a t¹o ra cùc B¾c trong stator trong khi ®ã  
cùc cßn l¹i cña stator lµ cùc Nam. NÕu ®iÖn ë mÊu 1 bÞ ng¾t vµ kÝch mÊu 2, rotor sÏ  
quay 30 ®é, hay 1 b-íc. §Ó quay ®éng c¬ mét c¸ch liªn tôc, chóng ta chØ cÇn ¸p ®iÖn  
vµo hai mÊu cña ®«ng c¬ theo d·y.  
MÊu 1a 1000100010001000100010001 MÊu 1a 1100110011001100110011001  
MÊu 1b 0010001000100010001000100 MÊu 1b 0011001100110011001100110  
MÊu 2a 0100010001000100010001000 MÊu 2a 0110011001100110011001100  
MÊu 2b 0001000100010001000100010 MÊu 2b 1001100110011001100110011  
thêi gian #]#]> thêi gian #]#]>  
Nhí r»ng hai nöa cña mét mÊu kh«ng bao giê ®-îc kÝch cïng mét lóc. C¶ hai d·y nªu  
trªn sÏ quay mét ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu mét b-íc ë mçi thêi ®iÓm. D·y bªn tr¸i  
chØ cÊp ®iÖn cho mét mÊu t¹i mét thêi ®iÓm, nh- m« t¶ trong h×nh trªn; v× vËy, nã  
dïng Ýt n¨ng l-îng h¬n. D·y bªn ph¶i ®ßi hái cÊp ®iÖn cho c¶ hai mÊu mét lóc vµ nãi  
chung sÏ t¹o ra mét moment xo¾y lín h¬n d·y bªn tr¸i 1.4 lÇn trong khi ph¶i cÊp ®iÖn  
gÊp 2 lÇn.  
PhÇn §iÒu khiÓn møc trung b×nh trong tµi liÖu nµy sÏ cung cÊp chi tiÕt vÒ ph-¬ng  
ph¸p t¹o ra nh÷ng d·y tÝn hiÖu ®iÒu khiÓn nh- vËy, cßn phÇn C¸c m¹ch ®iÒu khiÓn  
nãi vÒ m¹ch ®ãng ng¾t c¸c m¹ch ®iÖn cÇn thiÕt ®Ó ®iÒu khiÓn c¸c mÊu ®éng c¬ tõ c¸c  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
d·y ®iÒu khiÓn trªn. VÞ trÝ b-íc ®-îc t¹o ra bëi hai chuçi trªn kh«ng gièng nhau; kÕt  
qu¶, kÕt hîp 2 chuçi trªn cho phÐp ®iÒu khiÓn nöa b-íc, víi viÖc dõng ®éng c¬ mét  
c¸ch lÇn l-ît t¹i nh÷ng vÞ trÝ ®· nªu ë mét trong hai d·y trªn. Chuçi kÕt hîp nh- sau:  
MÊu 1a 11000001110000011100000111  
MÊu 1b 00011100000111000001110000  
MÊu 2a 01110000011100000111000001  
MÊu 2b 00000111000001110000011100  
Thêi gian #]#]>  
§éng c¬ hai cùc  
H×nh 1.3  
§éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu hoÆc hçn hîp hai cùc cã cÊu tróc c¬ khÝ gièng y nh-  
®éng c¬ ®¬n cùc, nh-ng hai mÊu cña ®éng c¬ ®-îc nèi ®¬n gi¶n h¬n, kh«ng cã ®Çu  
trung t©m. V× vËy, b¶n th©n ®éng c¬ th× ®¬n gi¶n h¬n, nh-ng m¹ch ®iÒu khiÓn ®Ó ®¶o  
cùc mçi cÆp cùc trong ®éng c¬ th× phøc t¹p h¬n. Minh ho¹ ë h×nh 1.3 chØ ra c¸ch nèi  
®éng c¬, trong khi ®ã phÇn rotor ë ®©y gièng y  
nh- ë h×nh 1.2. M¹ch ®iÒu khiÓn cho ®éng c¬ ®ßi hái mét m¹ch ®iÒu khiÓn cÇu H cho  
mçi mÊu; ®iÒu nµy sÏ ®-îc bµn chi tiÕt trong phÇn C¸c m¹ch ®iÒu khiÓn. Tãm l¹i,  
mét cÇu H cho phÐp cùc cña nguån ¸p ®Õn mçi ®Çu cña mÊu ®-îc ®iÒu khiÓn mét c¸ch  
®éc lËp. C¸c d·y ®iÒu khiÓn cho mçi b-íc ®¬n cña lo¹i ®éng c¬ nµy ®-îc nªu  
bªn d-íi, dïng + vµ #] ®Ó ®¹i diÖn cho c¸c cùc cña nguån ¸p ®-îc ¸p vµo mçi  
®Çu cña ®éng c¬:  
§Çu 1a + #] #] #] + #] #] #] + #] #] #] + #] #] #] + + #] #] + + #] #] + + #] #] + +  
#] #]  
§Çu 1b #] #] + #] #] #] + #] #] #] + #] #] #] + #] #] #] + + #] #] + + #] #] + + #]  
#] + +  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
§Çu 2a #] + #] #] #] + #] #] #] + #] #] #] + #] #] #] + + #] #] + + #] #] + + #] #]  
+ + #]  
§Çu 2b #] #] #] + #] #] #] + #] #] #] + #] #] #] + + #] #] + + #] #] + + #] #] + +  
#] #] +  
thêi gian #]#]>  
Chó ý r»ng nh÷ng d·y nµy gièng nh- trong ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu ®¬n cùc, ë  
møc ®é lý thuyÕt, vµ r»ng ë møc ®é m¹ch ®ãng ng¾t cÇu H, hÖ thèng ®iÒu khiÓn cho  
hai lo¹i ®éng c¬ nµy lµ gièng nhau.  
Chó ý kh¸c lµ cã rÊt nhiÒu chip ®iÒu khiÓn cÇu H cã mét ®Çu vµo ®iÒu khiÓn ®Çu  
ra vµ mét ®Çu kh¸c ®Ó ®iÒu khiÓn h-íng. Cã lo¹i chip cÇu H kÓ trªn, d·y ®iÒu  
khiÓn d-íi ®©y sÏ quay ®éng c¬ gièng nh- d·y ®iÒu khiÓn nªu phÝa trªn:  
Enable 1 1010101010101010 1111111111111111  
H-íng 1 1x0x1x0x1x0x1x0x 1100110011001100  
Enable 2 0101010101010101 1111111111111111  
H-íng 2 x1x0x1x0x1x0x1x0 0110011001100110  
thêi gian #]#]>  
§Ó ph©n biÖt mét ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu hai cùc víi nh÷ng ®éng c¬ 4 d©y biÕn tõ  
trë, ®o ®iÖn trë gi÷a c¸c cÆp d©y. Chó ý lµ mét vµi ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu cã 4  
mÊu ®éc lËp, ®-îc xÕp thµnh 2 bé. Trong mçi bé, nÕu hai mÊu ®-îc nèi tiÕp víi nhau,  
th× ®ã lµ ®éng c¬ hai cùc ®iÖn thÕ cao. NÕu chóng ®-îc nèi song song, th× ®ã lµ ®éng  
c¬ hai cùc dïng ®iÖn thÕ thÊp. NÕu chóng ®-îc nèi tiÕp víi mét ®Çu trung t©m, th×  
dïng nh- víi ®éng c¬ ®¬n cùc ®iªn thÕ thÊp.  
§éng c¬ nhiÒu pha  
H×nh 1.4  
Mét bé phËn c¸c ®éng kh«ng ®-îc phæ biÕn nh- nh÷ng lo¹i trªn ®ã lµ ®éng c¬ nam  
ch©m vÜnh cöu mµ c¸c cuén ®-îc quÊn nèi tiÕp thµnh mét vßng kÝn nh- h×nh 1.4.  
ThiÕt kÕ phæ biÕn nhÊt ®èi víi lo¹i nµy sö dông d©y nèi 3 pha vµ 5 pha. Bé ®iÒu khiÓn  
cÇn # cÇu H cho mçi mét ®Çu ra cña ®éng c¬, nh-ng nh÷ng ®éng c¬ nµy cã thÓ cung  
cÊp moment xo¾n lín h¬n so víi c¸c lo¹i ®éng c¬ b-íc kh¸c cïng kÝch th-íc. Mét vµi  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
®éng c¬ 5 pha cã thÓ xö lý cÊp cao ®Ó cã ®-îc b-íc 0.72 ®é (500 b-íc mçi vßng).Víi  
mét ®éng c¬ 5 pha nh- trªn sÏ quay m-êi b-ícmçi vßng b-íc, nh- tr×nh bµy d-íi ®©y:  
§Çu 1 + + + #] #] #] #] #] + + + + + #] #] #] #] #] + +  
§Çu 2 #] #] + + + + + #] #] #] #] #] + + + + + #] #] #]  
§Çu 3 + #] #] #] #] #] + + + + + #] #] #] #] #] + + + +  
§Çu 4 + + + + + #] #] #] #] #] + + + + + #] #] #] #] #]  
§Çu 5 #] #] #] #] + + + + + #] #] #] #] #] + + + + + #]  
thêi gian #]#]>  
ë ®©y, gièng nh- trong tr-êng hîp ®éng c¬ hai cùc, mçi ®Çu hoÆc ®-îc nèi vµo cùc  
d-¬ng hoÆc cùc ©m cña hÖ thèng cÊp ®iÖn ®éng c¬. Chó ý r»ng, t¹i mçi b-íc, chØ cã  
mét ®Çu thay ®æi cùc. Sù thay ®æi nµy lµm ng¾t ®iÖn ë mét mÊu nèi vµo ®Çu ®ã (bëi v×  
c¶ hai ®Çu cña mÊu cã cïng ®iÖn cùc) vµ ¸p ®iÖn vµo mét mÊu ®ang trong tr¹ng th¸i  
nghØ tr-íc ®ã. H×nh d¹ng cña ®éng c¬ ®-îc ®Ò nghÞ nh- h×nh 1.4, d·y ®iÒu khiÓn sÏ  
®iÒu khiÓn ®éng c¬ quay 2 vßng. §Ó ph©n biÖt ®éng c¬ 5 pha víi c¸c lo¹i ®éng c¬ cã 5  
d©y dÉn chÝnh, cÇn nhí r»ng, nÕu ®iÖn trë gi÷a 2 ®Çu liªn tiÕp cña mét ®éng c¬ 5 pha  
lµ R, th× ®iÖn trë gi÷a hai ®Çu kh«ng liªn tiÕp sÏ lµ 1.5R.  
Vµ còng cÇn ghi nhËn r»ng mét vµi ®éng c¬ 5 pha cã 5 mÊu chia, víi 10 ®Çu d©y dÉn  
chÝnh. Nh÷ng d©y nµy cã thÓ nèi thµnh h×nh sao nh- h×nh minh ho¹ trªn, sö dông  
m¹ch ®iÒu khiÓn gåm 5 nöa cÇu H, nãi c¸ch kh¸c mçi mÊu cã thÓ ®-îc ®iÒu khiÓn bëi  
mét vßng cÇu H ®Çy ®ñ cña nã. §Ó tr¸nh viÖc tÝnh to¸n lý thuyÕt víi c¸c linh kiÖn ®iÖn  
tö, cã thÓ dïng chip m¹ch cÇu tÝch hîp ®Çy ®ñ ®Ó tÝnh to¸n gÇn ®óng.  
Tãm t¾t ch-¬ng  
Qua ch-¬ng nµy, c¸c b¹n ®· cã thÓ ph©n biÖt c¸c lo¹i ®éng c¬ nh- ®éng c¬ biÕn tõ trë,  
®éng c¬ ®¬n cùc, ®éng c¬ hai cùc, vµ ®éng c¬ nhiÒu pha dùa vµo c¶m nhËn b»ng tay  
khi quay rotor vµ dïng Ohm kÕ. ViÖc ph©n biÖt c¸c cÆp ®Çu ra cña c¸c cuén d©y còng  
cã thÓ suy ra tõ viÖc dïng Ohm kÕ ®Ó ®o c¸c ®Çu d©y. Tuy nhiªn, viÖc x¸c ®Þnh cÆp  
d©y ra cña tõng cuén d©y trong ®éng c¬ ®¬n cùc h¬i khã kh¨n h¬n mét chót.  
§Ó ph©n biÖt hai cÆp d©y cña ®éng c¬ ®¬n cùc 5 d©y, tr-íc tiªn chóng ta dïng Ohm kÕ  
®Ó x¸c ®Þnh d©y nèi trung t©m. ¸p ®iÖn ¸p xoay chiÒu vµo d©y trung t©m vµ mét trong 4  
d©y cßn l¹i. Dïng Volt kÕ xoay chiÒu ®o ®iÖn ¸p gi÷a d©y nèi trung t©m vµ 3 d©y cßn  
l¹i. Chóng ta sÏ thÊy r»ng ®iÖn ¸p gi÷a d©y trung t©m víi 2 trong 3 d©y cßn l¹i ®ã gÇn  
nh- b»ng kh«ng, vµ víi d©y thø ba th× gÇn nh- b»ng ®iÖn ¸p xoay chiÒu ¸p vµo ®éng  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
c¬. Nh- vËy, hai d©y cho ®iÖn ¸p gÇn b»ng 0 lµ mét cÆp, hai d©y cßn l¹i sÏ lµ cÆp thø  
hai.  
Lêi khuyªn:  
Khi dïng Ohm kÕ ®Ó ®o, nhí ghi chó vµ vÏ ngay l¹i c¸ch nèi d©y trong ®éng c¬ ®Ó  
tr¸nh nhÇm lÉn vÒ sau  
- C¸c d©y nèi trung t©m lu«n ®-îc nèi víi nguån d-¬ng trong m¹ch ®iÒu khiÓn (kÓ  
c¶ ®éng c¬ biÕn tõ trë vµ ®éng c¬ ®¬n cùc)  
- §iÖn ¸p xoay chiÒu dïng ®Ó ph©n biÖt c¸c cÆp d©y trong ®éng c¬ ®¬n cùc ph¶i ®ñ  
nhá ®Ó kh«ng lµm h- ®éng c¬. §iÖn ¸p ®Ønh cña dßng xoay chiÒu ph¶i nhá h¬n  
®iÖn ¸p ng-ìng cña ®éng c¬. Th«ng th-êng, víi ®éng c¬ 24VDC, vµ 12VDC t«i  
th-êng dïng 9VAC vµ 6VAC ®Ó thÝ nghiÖm.  
- Lu«n ghi nhí r»ng ®éng c¬ b-íc lµ ®éng c¬ ®iÖn mét chiÒu  
Bµi tËp:  
Tù viÕt ra (hoÆc lµm thÝ nghiÖm thùc tÕ) tÊt c¶ c¸c tr-êng hîp ®Ó ph©n biÖt tÊt c¶  
c¸c lo¹i ®éng c¬ kÓ trªn vµ ph©n biÖt c¸c d©y nèi ®éng c¬ cña tõng lo¹i khi chØ cã  
Ohm kÕ vµ Volt kÕ.  
Lµm thÕ nµo ®Ó biÕt ®iÖn ¸p ng-ìng cña ®éng c¬ m×nh ®ang cã?  
VËt lý häc ®éng c¬ b-íc  
PhÇn 2: §éng c¬ b-íc dÞch bëi §oµn HiÖp  
• Giíi thiÖu  
• TÜnh häc  
• §iÒu khiÓn nöa b-íc vµ vi b-íc  
• Lùc ma s¸t vµ vïng chÕt  
• §éng lùc häc  
• Céng h-ëng  
• Sèng chung víi céng h-ëng  
• VËn tèc moment xo¾n c¶n  
• VÊn ®Ò vÒ ®iÖn tõ  
Giíi thiÖu  
Khi nãi vÒ c¸c ®¹i l-îng vËt lý, viÖc chó ý ®Õn ®¬n vÞ ®o ®-îc dïng lµ rÊt quan  
träng! Trong phÇn tr×nh bµy nµy vÒ ®éng c¬ b-íc còng vËy, chóng ta sÏ nh¾c l¹i  
c¸c ®¬n vÞ vËt lý tiªu chuÈn:  
English CGS MKS  
KHèI L¦îNG slug gram kilogram  
LùC pound dyne newton  
KHO¶NG C¸CH foot centimeter meter  
THêI GIAN second second second  
GãC radian radian radian  
Theo b¶ng trªn, lùc mét pound sÏ gia tèc cho mét khèi l-îng mét slug lµ mét  
foot trªn mét gi©y b×nh ph-¬ng. Mèi quan hÖ nµy gi÷a ®¬n vÞ cña lùc, khèi  
l-îng vµ thêi gian vµ kho¶ng c¸ch trong c¸c hÖ ®¬n vÞ ®o kh¸c còng gièng nh-  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
vËy. Ng-êi ta th-êng lÉn lén gãc th× ®o b»ng ®é vµ khèi l-îng l¹i ®o b»ng  
pound råi lùc l¹i tÝnh b»ng kilograms sÏ lµm thay ®æi kÕt qu¶ ®óng cña c¸c c«ng  
thøc d-íi ®©y! CÈn thËn khi biÕn ®æi nh÷ng ®¬n vÞ kh«ng chÝnh quy thµnh c¸c  
®¬n vÞ tiªu chuÈn ®-îc liÖt kª trªn ®©y tr-íc khi ¸p dông c¸c c«ng thøc tÝnh  
to¸n!  
2
TÜnh häc  
Cho mét ®éng c¬ quay S radian mçi b-íc, biÓu ®å moment xo¾n theo vÞ trÝ gãc  
cña rotor so víi vÞ trÝ c©n b»ng ban ®Çu sÏ cã d¹ng gÇn ®óng h×nh sin. H×nh  
d¹ng thùc tÕ cña biÓu ®å phô thuéc vµo h×nh d¹ng c¸c cùc cña rotor vµ stator,  
nh-ng trong b¶ng th«ng sè (datasheet) cña ®éng c¬ l¹i kh«ng cã biÓu ®å nµy, vµ  
còng kh«ng tr×nh bµy h×nh d¹ng c¸c cùc! §èi víi ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu vµ  
®éng c¬ hçn hîp, biÓu ®å moment theo vÞ trÝ gãc rotor th-êng gièng nh- h×nh  
sin, nh-ng còng kh«ng h¼n vËy. §èi víi ®éng c¬ biÕn tõ trë, ®-êng nµy gièng  
h×nh sin mét chót, h×nh thang mét chót nh-ng còng kh«ng h¼n lµ h×nh r¨ng c-a.  
§èi víi ®éng c¬ 3 mÊu biÕn tõ trë hoÆc nam ch©m vÜnh cöu cã gãc b-íc S, chu  
kú cña moment so víi vÞ trÝ sÏ lµ 3S; hay mét ®éng c¬ 5 pha, chu kú sÏ lµ 5S. §èi  
víi ®éng c¬ 2 mÊu nam ch©m vÜnh cöu hay hçn hîp, lo¹i phæ biÕn nhÊt, chu kú  
sÏ lµ 4S, nh- ®-îc m« t¶ trong H×nh 2.1  
H×nh 2.1  
Nh¾c l¹i, ®èi víi mét ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu 2 mÊu lý t-ëng, ®-êng cong  
nµy cã thÓ m« t¶ to¸n häc nh- sau:  
T = #]h sin( (( /2) / S) )  
trong ®ã  
T #]#] moment xo¾n (torque)  
h #]#] moment xo¾n gi÷ (holding torque)  
S #]#]gãc b-íc, tÝnh b»ng radian (step angle)  
= gãc trôc (shaft angle)  
Nh-ng nhí r»ng, th-êng th× ®-êng biÓu ®å thùc kh«ng bao giê cã d¹ng h×nh  
sin lý t-ëng nh- trªn.  
Moment xo¾n gi÷ (holding torque) trªn mét mÊu (winding) cña ®éng c¬ b-íc lµ  
gi¸ trÞ ®Ønh cña moment xo¾n trªn biÓu ®å khi dßng qua mét mÊu ®¹t gi¸ trÞ lín  
nhÊt. NÕu cè t¨ng gi¸ trÞ moment xo¾n lªn cao h¬n gi¸ trÞ ®Ønh trong khi vÉn gi÷  
nguyªn ®iÖn ¸p kÝch ë mét mÊu, rotor sÏ quay tù do.  
3
§«i khi viÖc ph©n biÖt gi÷a gãc trôc ®iÖn vµ gãc trôc c¬ lµ viÖc lµm cÇn thiÕt. VÒ  
mÆt c¬, mét vßng quay cña rotor sÏ lµ 2 rad. VÒ ph-¬ng diÖn ®iÖn, mét vßng  
®-îc ®Þnh nghÜa lµ mét chu kú cña ®-êng cong moment xo¾n ®èi víi gãc trôc.  
Trong tµi liÖu nµy, sÏ dïng ®Ó chØ gãc trôc c¬, vµ (( /2)/S) ®Ó chØ gãc trôc  
®iÖn cña mét ®éng c¬ 4 b-íc/vßng.  
Cho r»ng ®-êng cong moment xo¾n so víi vÞ trÝ gãc gÇn ®óng h×nh sin. Chõng  
nµo mµ moment xo¾n cßn b»ng moment xo¾n gi÷, rotor sÏ vÉn n»m trong # chu  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
kú so víi vÞ trÝ c©n b»ng. §èi víi mét ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu hay hçn hîp  
hai mÊu, ®iÒu nµy cã nghÜa lµ rotor sÏ gi÷ nguyªn vÞ trÝ so víi vÞ trÝ c©n b»ng  
trong ph¹m vi mét b-íc.  
NÕu kh«ng cã nguån cÊp vµo c¸c mÊu ®éng c¬, moment xo¾n sÏ kh«ng bao giê  
gi¶m xuèng 0! Trong c¸c ®éng c¬ b-íc biÕn tõ trë, tõ tr-êng d- trong m¹ch tõ  
cña ®éng c¬ cã thÓ t¹o ra mét moment xo¾n d- nhá, vµ trong c¸c ®éng c¬ nam  
ch©m vÜnh cöu vµ hçn hîp, lùc hót gi÷a c¸c cùc vµ tõ tr-êng vÜnh cöu cña rotor  
cã thÓ t¹o ra mét moment xo¾n ®¸ng kÓ mµ kh«ng cÇn nguån ¸p.  
Moment xo¾n d- trong mét ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu hay hçn hîp th-êng  
®-îc gäi lµ moment xo¾n trªn r¨ng cña ®éng c¬, bëi v× mét ng-êi khê kh¹o sÏ  
nghÜ r»ng cã mét kÕt cÊu c¬ khÝ d¹ng mÊu r¨ng n»m ë bªn trong ®éng c¬ gi÷  
rotor l¹i. Th«ng th-êng, moment xo¾n trªn r¨ng biÔu diÔn theo gãc rotor kh«ng  
cã d¹ng h×nh sin, ë mét vÞ trÝ c©n b»ng t¹i mçi b-íc vµ mét biªn ®é lín h¬n  
kho¶ng 10% moment xo¾n gi÷ cña ®éng c¬, nh-ng nh×n chung c¸c ®éng c¬ tõ  
c¸c nhµ s¶n xuÊt cho ra gi¸ trÞ cao ®Õn 23% ®èi víi ®éng c¬ nhá vµ d-íi 26% ®èi  
víi ®éng c¬ cì trung b×nh.  
§iÒu khiÓn nöa b-íc vµ vi b-íc  
MiÔn lµ kh«ng cã phÇn nµo cña m¹ch tõ b·o hßa, th× viÖc cÊp ®iÖn ®ång thêi cho  
hai mÊu ®éng c¬ sÏ sinh ra mét moment xo¾n theo vÞ trÝ lµ tæng cña c¸c moment  
xo¾n ®èi víi hai mÊu ®éng c¬ riªng lÎ. §èi víi ®éng c¬ hai mÊu nam ch©m vÜnh  
cöu hoÆc hçn hîp, hai ®-êng cong nµy sÏ lµ S radians kh¸c pha, vµ nÕu dßng  
qua hai mÊu b»ng nhau, ®Ønh cña tæng sÏ n»m ë vÞ trÝ S/2 radians kÓ tö ®Ønh cña  
®-êng cong gèc, nh- ë H×nh 2.2  
4
H×nh 2.2  
§Êy lµ c¬ b¶n cña ®iÒu khiÓn nöa b-íc. Moment xo¾n gi÷ lµ ®Ønh cña ®-êng  
cong moment xo¾n kÕt hîp khi hai mÊu cã cïng dßng lín nhÊt ®i qua. §èi víi  
®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu vµ hçn hîp th«ng th-êng, moment xo¾n gi÷ hai  
mÊu sÏ lµ:  
h2 = 20.5 h1  
trong ®ã:  
h1 – moment xo¾n gi÷ trªn mét mÊu  
h2 – moment xo¾n gi÷ hai mÊu  
§iÒu nµy cho thÊy r»ng kh«ng cã phÇn nµo trong m¹ch tõ b·o hoµ vµ moment  
xo¾n theo ®-êng cong vÞ trÝ ®èi víi mçi mÊu lµ h×nh sin lý t-ëng.  
HÇu hÕt c¸c b¶ng h-íng dÉn ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu vµ biÕn tõ trë ®Òu chØ  
ra moment xo¾n gi÷ hai mÊu mµ kh«ng cã ®-a ra moment xo¾n gi÷ trªn mét  
mÊu; phÇn nµo, cã lÏ v× nã sÏ chiÕm nhiÒu giÊy h¬n, vµ phÇn nµo còng v× hÇu hÕt  
c¸c bé ®iÒu khiÓn ®ñ b-íc th«ng th-êng lu«n ¸p ®iÖn ¸p vµo c¶ hai mÊu cïng  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
lóc.  
NÕu bÊt kú phÇn nµo trong m¹ch tõ cña ®éng c¬ bÞ b·o hoµ, hai ®-êng cong  
moment xo¾n sÏ kh«ng thÓ céng tuyÕn tÝnh víi nhau. KÕt qña lµ moment tæng  
hîp cã thÓ kh«ng n»m chÝnh x¸c t¹i vÞ trÝ S/2 kÓ tõ vÞ trÝ c©n b»ng ban ®Çu.  
§iÒu khiÓn vi b-íc cho phÐp c¸c b-íc nhá h¬n b»ng viÖc dïng c¸c dßng kh¸c  
nhau qua hai mÊu ®éng c¬, nh- vÏ trªn H×nh 2.3:  
H×nh 2.3  
5
§èi víi mét ®éng c¬ hai mÊu biÕn tõ trë hoÆc nam ch©m vÜnh cöu, cho r»ng c¸c  
m¹ch tõ kh«ng b·o hoµ vµ c¸c ®-êng cong moment xo¾n trªn mçi mÊu theo vÞ  
trÝ lµ mét h×nh sin hoµn h¶o, c«ng thøc d-íi ®©y ®-a ra nh÷ng ®Æc tÝnh chñ chèt  
cña ®-êng cong moment xo¾n tæng hîp:  
h = ( a2 + b2 )0.5  
x = ( S / ( /2) ) arctan( b / a )  
trong ®ã:  
a – moment xo¾n ¸p trªn mÊu víi vÞ trÝ c©n b»ng t¹i 0 radians  
b – moment xo¾n ¸p trªn mÊu víi vÞ trÝ c©n b»ng t¹i S radians  
h – moment xo¾n gi÷ tæng hîp  
x #]#] vÞ trÝ c©n b»ng tÝnh theo radians  
S – gãc b-íc, tÝnh theo radians.  
Khi kh«ng cã b·o hoµ, c¸c moment xo¾n a vµ b tØ lÖ víi dßng ®i qua c¸c mÊu  
t-¬ng øng. §iÒu nµy rÊt th«ng dông khi lµm viÖc víi c¸c dßng vµ moment xo¾n  
b×nh th-êng, ®Ó moment xo¾n gi÷ mÊu ®¬n hoÆc dßng cùc ®¹i ®-îc chÊp nhËn  
trong mét mÊu ®éng c¬ lµ 1.0.  
Ma s¸t vµ vïng chÕt  
§-êng cong moment xo¾n so víi vÞ trÝ ®-îc chØ ra trong H×nh 2.1 kh«ng tÝnh  
®Õn moment xo¾n ®éng c¬ ®Ó th¾ng lùc ma s¸t! Chó ý r»ng c¸c lùc ma s¸t cã thÓ  
®-îc chia thµnh hai lo¹i lín, lùc ma s¸t nghØ lµ lùc ma s¸t tr-ît, cÇn ph¶i cã mét  
moment xo¾n ®ñ lín ®Ó th¾ng l¹i nã, kh«ng kÓ ®Õn vËn tèc vµ ma s¸t ®éng häc  
hay lùc nhít, hoÆc c¸c c¶n trë kh¸c kh«ng phô thuéc vËn tèc. ë ®©y, chóng ta  
quan t©m ®Õn lùc ma s¸t nghØ. Cho r»ng moment xo¾n cÇn thiÕt ®Ó th¾ng lùc ma  
s¸t nghØ trong hÖ lµ # gi¸ trÞ ®Ønh moment xo¾n cña motor, nh- miªu t¶ trong  
H×nh 2.4.  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
H×nh 2.4  
§-êng g¹ch ®øt trong h×nh 2.4 chØ ra moment xo¾n cÇn thiÕt ®Ó th¾ng ma s¸t,  
chØ cã mét phÇn ®-êng cong moment xo¾n bªn ngoµi ®-êng g¹ch ®øt lµ lµm cho  
rotor chuyÓn ®éng. §-êng cong chØ ra moment xo¾n hiÖu qu¶ khi cã ma s¸t trôc  
kh«ng gièng nh÷ng ®-êng cong nµy, H×nh 2.5:  
6
H×nh 2.5  
Chó ý r»ng t¸c dông cña lùc ma s¸t gåm hai phÇn. §Çu tiªn, tæng moment xo¾n  
hiÖu qu¶ ®Ó quay t¶i bÞ gi¶m, thø hai, cã mét vïng chÕt n»m ë mçi vÞ trÝ c©n  
b»ng cña ®éng c¬ lý t-ëng. NÕu rotor ®éng c¬ ®-îc ®Æt t¹i bÊt cø ®©u trong  
vïng chÕt ®èi víi vÞ trÝ c©n b»ng tøc thêi, moment xo¾n ma s¸t sÏ v-ît qu¸  
moment xo¾n t¸c dông bëi c¸c mÊu ®éng c¬, rotor sÏ kh«ng di chuyÓn. Cho r»ng  
mét ®-êng cong h×nh sin lý t-ëng gi÷a moment xo¾n vµ vÞ trÝ khi kh«ng cã ma  
s¸t, ®é réng gãc cña nh÷ng vïng chÕt sÏ lµ:  
d = 2 ( S / ( /2) ) arcsin( f / h ) = ( S / ( /4) ) arcsin( f / h )  
trong ®ã:  
d #]#] ®é réng vïng chÕt tÝnh b»ng radians  
S – gãc b-íc tÝnh b»ng radians  
f – moment xo¾n cÇn thiÕt ®Ó th¾ng lùc ma s¸t  
h – moment xo¾n gi÷  
§iÒu quan träng ph¶i ghi chó vÒ vïng chÕt lµ nã giíi h¹n ®é chÝnh x¸c vÞ trÝ sau  
cïng! Mét vÝ dô, khi lùc ma s¸t nghØ lµ 1/2 gi¸ trÞ ®Ønh moment xo¾n, mét ®éng  
c¬ b-íc mçi b-íc 90° sÏ cã vïng chÕt lµ 60°! §iÒu ®ã cã nghÜa lµ c¸c b-íc hiÖu  
qu¶ sÏ dao ®éng trong kho¶ng 30° ®Õn 150°, tuú thuéc vµo rotor dõng ë ®©u  
trong vïng chÕt sau mçi b-íc!  
Sù xuÊt hiÖn cña vïng chÕt cã mét ¶nh h-ëng rÊt lín ®Õn viÖc ®iÒu khiÓn vi  
b-íc thùc tÕ! NÕu vïng chÕt réng x°, th× viÖc ®iÒu khiÓn vi b-íc víi ®é réng mét  
b-íc nhá h¬n x° cã thÓ sÏ kh«ng lµm cho rotor quay ®-îc mét chót nµo. V× vËy,  
®èi víi c¸c hÖ thèng ®Þnh dïng ®iÒu khiÓn vi b-íc cã ®é ph©n gi¶i cao, viÖc  
gi¶m thiÓu ma s¸t nghØ lµ rÊt quan träng.  
§éng lùc häc  
Mçi lÇn b¹n quay ®éng c¬ mét b-íc, b¹n di chuyÓn rotor khái vÞ trÝ c©n b»ng S  
radians. §iÒu nµy di chuyÓn toµn bé ®-êng cong ®-îc miªu t¶ trong h×nh 2.1  
mét kho¶ng c¸ch S radians, nh- H×nh 2.6:  
7
H×nh 2.6  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
§iÒu ®Çu tiªn ghi nhËn vÒ qu¸ tr×nh quay mét b-íc lµ gi¸ trÞ ngÉu lùc hiÖu dông  
lín nhÊt ®¹t t¹i gi¸ trÞ nhá nhÊt khi roto ®ang quay nöa ®-êng tõ b-íc nµy sang  
b-íc kÕ tiÕp. Gi¸ trÞ nhá nhÊt nµy x¸c ®Þnh moment xo¾n ®éng (running torque),  
gi¸ trÞ moment xo¾n lín nhÊt cña ®éng c¬ cã thÓ ®¹t ®-îc khi nã b-íc tíi tr-íc  
rÊt chËm. §èi víi ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu hai mÊu th«ng th-êng víi nh÷ng  
®-êng cong h×nh sin lý t-ëng cña moment xo¾n so víi vÞ trÝ vµ moment xo¾n  
gi÷ h, gi¸ trÞ moment xo¾n ®éng sÏ lµ h/(20.5). NÕu ®éng c¬ ®-îc quay b»ng c¸ch  
cÊp ®iÖn cho hai mÊu cïng lóc, moment xo¾n ®éng cña mét ®éng c¬ nam ch©m  
vÜnh cöu hai mÊu lý t-ëng sÏ b»ng moment xo¾n gi÷ lo¹i mét mÊu.  
Còng nªn ghi nhËn r»ng ë mét tèc ®é b-íc cao, moment xo¾n ®éng ®«i khi  
®-îc ®Þnh nghÜa nh- lµ moment kÐo ra (pull#]out torque). NghÜa lµ, nã lµ moment  
xo¾n lín nhÊt mµ ®éng c¬ cã thÓ v-ît qua ®Ó quay t¶i tõ b-íc nµy sang b-íc  
tiÕp tr-íc khi t¶i bÞ kÐo ra khái vÞ trÝ b-íc bëi lùc ma s¸t. Mét vµi h-íng dÉn  
®éng c¬ ®Þnh nghÜa mét moment xo¾n thø hai lµ moment xo¾n kÐo vµo (pull#]in  
torque). Nã lµ moment xo¾n ma s¸t cùc ®¹i mµ ®éng c¬ cã thÓ v-ît qua ®Ó gia tèc  
mét t¶i ®ang ®øng yªn ®Õn mét tèc ®é ®ång bé (vËn tèc ®iÒu khiÓn mong  
muèn). Moment xo¾n kÐo vµo ®-îc nªu trong c¸c tµi liÖu sö dông ®éng c¬ b-íc  
lµ gi¸ trÞ kh«ng chÝnh x¸c, bëi v× moment xo¾n kÐo vµo phô thuéc vµo moment  
ban ®Çu cña t¶i ®-îc sö dông khi chóng ®-îc ®o, vµ mét vµi b¶ng h-íng dÉn  
®éng c¬ chØ ra gi¸ trÞ nµy.  
Trong thùc tÕ, lu«n cã lùc ma s¸t, v× thÕ, sau khi vÞ trÝ c©n b»ng quay mét b-íc,  
rotor gièng nh- dao ®éng nhá xung quanh vÞ trÝ c©n b»ng míi. Quü ®¹o kÕt qña  
cã thÓ t-¬ng tù nh- trong H×nh 2.7:  
H×nh 2.7  
ë ®©y, quü ®¹o cña vÞ trÝ c©n b»ng ®-îc biÓu diÔn b»ng ®-êng g¹ch ®øt, trong  
khi ®ã, ®-êng cong trªn h×nh lµ quü ®¹o cña rotor ®éng c¬.  
8
Céng h-ëng  
TÇn sè céng h-ëng cña rotor ®éng c¬ phô thuéc vµo biªn ®é cña dao ®éng;  
nh-ng khi biªn ®é gi¶m, tÇn sè dao ®éng sÏ t¨ng ®Õn mét tÇn sè mµ biªn ®é nhá  
cßn x¸c ®Þnh ®-îc. TÇn sè nµy phô thuéc vµo gãc b-íc vµ tØ sè gi÷a moment  
xo¾n gi÷ vµ moment qu¸n tÝnh cña rotor. Ngay c¶ khi moment xo¾n lín h¬n  
hoÆc nhá h¬n còng sÏ lµm t¨ng tÇn sè nµy!  
Mét c¸ch h×nh thøc, céng h-ëng tÇn sè nhá cã thÓ ®-îc tÝnh nh- sau:  
§Çu tiªn, nh¾c l¹i ph-¬ng tr×nh gia tèc gãc theo ®Þnh luËt Newton:  
T = # A  
trong ®ã:  
T – moment xo¾n ¸p trªn rotor  
# #]#] moment qu¸n tÝnh cña rotor vµ t¶i  
A – gia tèc gãc tÝnh theo radians/gi©y b×nh ph-¬ng  
Chóng ta cho r»ng, víi mét biªn ®é nhá, moment xo¾n trªn rotor cã thÓ ®-îc  
gÇn ®óng b»ng mét hµm tuyÕn tÝnh cña ®é dÞch chuyÓn so víi vÞ trÝ c©n b»ng. V×  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
vËy, ¸p dông ®Þnh luËt Hooke:  
T = #]k  
trong ®ã:  
k #]#] h»ng sè dao ®éng riªng cña hÖ, tÝnh b»ng ®¬n vÞ moment trªn radian  
#]#] vÞ trÝ gãc cña rotor, tÝnh b»ng radians  
Chóng ta cã thÓ c©n b»ng hai c«ng thøc moment xo¾n ®Ó cã:  
# A = #]k  
Chó ý r»ng gia tèc lµ ®¹o hµm bËc hai cña vÞ trÝ theo thêi gian:  
A = d2 /dt2  
Nªn ta cã thÓ viÕt l¹i ph-¬ng tr×nh trªn thµnh d¹ng ph-¬ng tr×nh vi ph©n:  
d2 /dt2 = #](k/#)  
§Ó gi¶i bµi to¸n nµy, nh¾c l¹i r»ng, cho:  
f( t ) = a sin bt  
9
C¸c d¹o hµm cña nã lµ:  
df( t )/dt = ab cos bt  
d2f( t )/dt2 = #]ab2 sin bt = #]b2 f(t)  
Ghi chó r»ng, xuyªn suèt phÇn nµy, chóng ta cho r»ng rotor ®ang céng h-ëng.  
V× vËy, nã cã ph-¬ng tr×nh chuyÓn ®éng cã d¹ng:  
= a sin (2 f t)  
a = biªn ®é gãc céng h-ëng  
f = tÇn sè céng h-ëng  
§©y lµ mét c¸ch gi¶i cã thÓ chÊp nhËn ®-îc ®èi víi ph-¬ng tr×nh vi ph©n ë trªn  
nÕu ta lÊy:  
b = 2 f  
b2 = k/#  
Gi¶i ra tÇn sè céng h-ëng f lµ mét hµm cña k and #, ta cã:  
f = ( k/# )0.5 / 2  
§iÒu cèt yÕu nã lµ moment qu¸n tÝnh cña rotor céng thªm bÊt kú t¶i ngÉu lùc  
kÌm theo nµo. Moment cña rotor, trong sù c« lËp, lµ kh«ng thÝch hîp! Mét sè  
h-íng dÉn ®éng c¬ cã kÌm theo th«ng tin vÒ céng h-ëng, nh-ng nÕu ®éng c¬  
mang t¶i, tÇn sè céng h-ëng sÏ thay ®æi!  
Trong thùc nghiÖm, sù dao ®éng nµy cã thÓ lµ nguyªn nh©n cña nh÷ng bµi to¸n  
quan träng khi tØ lÖ b-íc ë bÊt kú ®©u còng gÇn víi tÇn sè céng h-ëng cña hÖ;  
kÕt qu¶ th-êng xuÊt hiÖn nh÷ng chuyÓn ®éng ngÉu nhiªn kh«ng ®iÒu khiÓn  
®-îc.  
10  
Céng h-ëng vµ ®éng c¬ lý t-ëng  
§Õn ®iÓm nµy, chóng ta chØ chia víi h»ng sè ®µn håi gãc nhá k cho hÖ thèng.  
§iÒu nµy ®-îc ®o b»ng thùc nghiÖm, nh-ng nÕu ®-êng cong moment xo¾n so  
víi vÞ trÝ lµ h×nh sin, nã còng lµ mét hµm ®¬n gi¶n cña moment xo¾n gi÷. Nh¾c  
l¹i r»ng:  
T = #]h sin( (( /2)/S) )  
HÖ sè ®µn håi gãc nhá k lµ trõ cña ®¹o hµm T t¹i gèc.  
k = #]dT / d = #] (#] h (( /2)/S) cos( 0 ) ) = ( /2)(h / S)  
Thay vµo c«ng thøc tÇn sè, ta cã:  
f = ( ( /2)(h / S) / # )0.5 / 2 = ( h / ( 8 # S ) )0.5  
NÕu biÕt moment xo¾n gi÷ vµ tÇn sè céng h-ëng, c¸ch dÔ nhÊt ®Ó x¸c ®inh  
moment qu¸n tÝnh cña c¸c phÇn di chuyÓn trong mét hÖ ®-îc ®iÒu khiÓn bëi  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
mét ®éng c¬ b-íc lµ tÝnh gi¸n tiÕp tõ mèi quan hÖ trªn!  
# = h / ( 8 f2 S )  
V× môc ®Ých thùc nghiÖm, vÊn ®Ò kh«ng ph¶i lµ moment xo¾n hay moment qu¸n  
tÝnh, mµ lµ gia tèc chÞu ®-îc lín nhÊt! TiÖn thÓ, ®©y lµ mét hµm ®¬n gi¶n cña tÇn  
sè céng h-ëng! B¾t ®Çu víi ®Þnh luËt Newton cho gia tèc gãc:  
A = T / #  
Chóng ta cã thÓ thay thÕ c«ng thøc trªn cho moment qu¸n tÝnh nh- lµ mét hµm  
cña tÇn sè céng h-ëng, vµ sau ®ã thay thÕ moment xo¾n ®éng chÞu ®-îc lín  
nhÊt thµnh hµm cña moment xo¾n gi÷ ®Ó cã:  
A = ( h / ( 20.5 ) ) / ( h / ( 8 f2 S ) ) = 8 S f2 / (20.5)  
§o gia tèc tÝnh theo b-íc trªn gi©y b×nh ph-¬ng thay v× dïng radians trªn gi©y  
b×nh ph-¬ng, ta ®-îc:  
Asteps = A / S = 8 f2 / (20.5)  
V× vËy, ®èi víi mét ®éng c¬ lý t-ëng cã mét hµm moment xo¾n theo vÞ trÝ d¹ng  
sin, gia tèc lín nhÊt tÝnh theo b-íc trªn gi©y b×nh ph-¬ng lµ mét hµm th«ng  
th-êng cña tÇn sè céng h-ëng cña ®éng c¬ vµ t¶i g¾n cøng!  
Trong ®éng c¬ nam ch©m vÜnh cöu hoÆc biÕn tõ trë hai mÊu, víi mét ®-êng ®Æc  
tÝnh moment xo¾n theo vÞ trÝ cã d¹ng sin lý t-ëng, moment xo¾n gi÷ hai mÊu lµ  
mét hµm ®¬n gi¶n theo moment xo¾n gi÷ mÊu ®¬n:  
11  
h2 = 20.5 h1  
trong ®ã:  
h1 – moment xo¾n gi÷ mÊu ®¬n  
h2 – moment xo¾n gi÷ hai mÊu  
Thay vµo c«ng thøc tÇn sè céng h-ëng, chóng ta cã thÓ t×m tØ lÖ gi÷a c¸c tÇn sè  
céng h-ëng trong hai tr-êng hîp ®iÒu khiÓn nµy:  
f1 = ( h1 / ... )0.5  
f2 = ( h2 / ... )0.5 = ( 20.5 h1 / ... )0.5 = 20.25 ( h1 / ... )0.5 = 20.25 f1 = 1.189... f1  
Mèi quan hÖ nµy chØ duy tr× nÕu moment xo¾n ®-îc cung cÊp bëi ®éng c¬  
kh«ng thay ®æi ®¸ng kÓ khi tèc ®é b-íc kh¸c nhau gi÷a hai tÇn sè nµy.  
Nãi chung, nh- sÏ th¶o luËn ë phÇn sau, moment xo¾n hiÖu dông sÏ gÇn nh-  
kh«ng ®æi ®Õn khi mét b-íc tiÕp theo x¶y ra, nã sÏ bÞ c¾t ®i. V× vËy, mèi quan hÖ  
nµy chØ gi÷ nguyªn nÕu tÇn sè céng h-ëng thÊp d-íi tèc ®é b-íc nµy. T¹i c¸c  
tèc ®é b-íc trªn tèc ®é c¾t, hai tÇn sè sÏ gÇn nhau h¬n!  
12  
Tãm t¾t ch-¬ng  
Trong ch-¬ng nµy, chóng ta t×m hiÓu hai phÇn chÝnh lµ tÜnh häc vµ ®éng häc cña  
®éng c¬ b-íc. Tuy cã sù kh¸c nhau ®«i chót vÒ cÊu t¹o vµ nguyªn lý t¹o ra tõ  
tr-êng, nh-ng vÒ b¶n chÊt mèi quan hÖ gi÷a moment vµ vÞ trÝ gãc cña rotor  
d-êng nh- lµ kh«ng kh¸c biÖt mÊy. ChÝnh v× thÕ, nh÷ng lý thuyÕt cña ®éng c¬  
b-íc nam ch©m vÜnh cöu ®Òu cã thÓ ¸p dông gÇn ®óng cho ®éng c¬ biÕn tõ trë,  
vµ hçn hîp.  
§iÒu khiÓn nöa b-íc vµ vi b-íc thùc chÊt lµ t¹o ra mét moment tæng hîp mµ  
chóng ta vÉn th-êng lµm víi phÐp céng hai dao ®éng h×nh sinh lÖch pha nhau.  
Khi ®iÒu khiÓn nöa b-íc, ®iÖn ¸p cÊp cho ®éng c¬ kh«ng thay ®æi trªn c¸c mÊu.  
NÕu ®iÖn ¸p nµy thay ®æi, vÞ trÝ ®Ønh cña moment tæng kh«ng n»m chÝnh gi÷a vÞ  
trÝ c©n b»ng cña rotor nh- ®iÒu khiÓn th«ng th-êng. Khi ®iÖn ¸p nµy ®-îc thay  
®æi mét c¸ch hîp lý, chóng ta cã thÓ t¹o ra nh÷ng gãc b-íc rÊt nhá cho ®éng c¬,  
gäi lµ ®iÒu khiÓn vi b-íc.  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
§Ò c-¬ng bµi gi¶ng TB§T2  
Mét ®iÒu quan träng n÷a trong phÇn tÜnh häc, ®ã lµ lùc ma s¸t bªn trong ®éng  
c¬ sÏ g©y nªn c¸c vïng chÕt, vµ th-êng th× víi ®iÒu khiÓn ®ñ b-íc hoÆc nöa  
b-íc, chung ta kh«ng quan t©m ®Õn c¸c vïng chÕt nµy. Trong khi ®ã, vïng chÕt  
l¹i ¶nh h-ëng lín ®Õn kh¶ n¨ng ®iÒu khiÓn vi b-íc, mµ chóng ta sÏ xem xÐt ë  
c¸c phÇn sau.  
Bµi to¸n ®éng lùc häc ®-îc quan t©m lµ khi trôc ®éng c¬ quay tõ b-íc nµy sang  
b-íc kh¸c, vµ dõng l¹i, trôc ®éng c¬ kh«ng thÓ ®øng yªn hoµn toµn, mµ nã cßn  
bÞ dao ®éng. ChÝnh nh÷ng dao ®éng nµy sÏ bÞ khuÕch ®¹i khi cã céng h-ëng c¬.  
Bµi to¸n ®-îc ®Æt ra lµ lµm sao ®Ó x¸c ®Þnh ®-îc kho¶ng vËn tèc b-íc hîp lý mµ  
kh«ng x¶y ra hiÖn t-îng céng h-ëng, hoÆc gi¶ lµm sao ®Ó ®iÒu khiÓn chèng l¹i  
viÖc céng h-ëng.  
PhÇn nµy ch-a ®-îc hoµn chØnh, t«i sÏ cßn bæ sung vµ söa ch÷a. Tuy nhiªn, vÉn  
cung cÊp cho c¸c b¹n ®Ó c¸c b¹n tham kh¶o. T«i sÏ tiÕp tôc söa ch÷a vµ bæ sung  
sau.  
18  
TrÇn V¨n Biªn  
doc 18 trang Thùy Anh 16280 Free
Bạn đang xem tài liệu "Tài liệu Thiết bị điện tử", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên

File đính kèm:

  • doctai_lieu_thiet_bi_dien_tu.doc